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4 deposito

31 marzo 2009

prof oggi è successo di tutto e di + ma ce l’abbiamo fatta!!!!

noi abbiamo riscritto tutto il questionario con a fianco ogni relative risposte….abbiamo anche spiegato il nostro pensiero speriamo che sia come voleva lei…………..

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Il risparmio idrico

31 marzo 2009

La nostra ricerca


Deposito 3

31 marzo 2009

La televisione


Deposito 3

31 marzo 2009

la televisione


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31 marzo 2009

la mia ricerca è sul_petrolio_


Vecchie ricerche

31 marzo 2009

la televisione

il telefono


IL TELEFONO.

31 marzo 2009

scopi:che cos’e il telefono chi lo ha inventato e la sua storia.

CHI HA INVENTATO IL TELEFONO?

L’ invenzione del telefono fu attribuita ad Antonio Meucci che nel 1871 dimostrò il funzionamento del suo apparecchio che chiamò ” telegrafo” chiamato poi in TELEFONO. Però si dice che viene inventato da persone diverse secondo la nazione in cui si trova: Innocenzo Manzetti o ANTONIO MEUCCI in Italia, Charles Bourseil in Francia, Graham Bell o Elisha Gray in America, Philippe Rays in Germania, David Hughess in Inghilterra e Poul Lcour in Danimarca. Le conoscenze elettriche di base necessarie alle sviluppo del telefono, che non sono differenti da quelle utilizzate per il telegrafo, erano già disponibili verso il 1831. Bisognava però concepire l’ idea di riprodurre la voce dei suoni tramite un segnale elettrico, cosa che fu enunciata da un francese nel 1854 . Nel 1861 il fisico tedesco realizza  un microfono, che però realizzò al meglio un americano.

 

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fonti:wikipedia e enciclopedia dei ragazzi e google immagini.

Alice e Giorgia


La storia della strada

31 marzo 2009

Nell’epoca le strade erano sentieri percorsidaglianimali;i fiumi era un problema per la gente perchè costituivano un ostacolo quasi insuperabili.La gente peteva passare solodove l’acqua era molto bassa.Poifurono costruitidei ponti che permise dei movimenti molto più facili per tuttinoi.(Nella provincia di Modena esistevano i tragheti).Le prime strade furono cosruti dai romani che erano abbondanti,spesso si sostituivano i percorsi alernative.
In pianura l’alagamento prodotto dallo straripamento di acque,cosi i nostri antenati preferirono i percorsi lungo i fiumi,per questo motivo adesso molte strade corrono a zig zag.I romani divisero le pianure i tanti campi a forma quadrata con delle centurriazione.
Il traffico era piu intenso cosi nn riuscirono a costruire città per questo motivo costruirono le autostrade lontano dalle case e tangenziale cosi evitarono i centri abitati.
Per evitare tutto il traffico ai semafori cosi decidero di costruire le rottatorie che facilitanolo scorrimento del trafico.
Invece i romanicostruivano le loro città sulle strade.Per molti secoli le città furono costruite sulle strade.
I tipi di strade sono:
Autostrada (tipo A, secondo il Codice della strada): strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia
Strada extraurbana: strade fuori dal centro abitato, che mettono in comunicazione le varie città, Strada extraurbana principale (tipo B): strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno
due corsie di marcia e banchina pavimentata a destra.Strada extraurbana secondaria (tipo C): strada ad unica carreggiata con almeno una corsia per senso di marcia e banchine.
Strada urbana: strade presenti nei centri abitati e dintorni.
Strada urbana di scorrimento (tipo D): strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico, ciascuna con almeno due corsie di marcia.
Strada urbana di quartiere (tipo E): strada ad unica carreggiata con almeno due corsie, banchine pavimentate e marciapiedi; per la sosta sono previste aree attrezzate con apposita corsia di manovra, esterna alla carreggiata.
Strada locale (tipo F): strada urbana od extraurbana non facente parte degli altri tipi di strade. Itinerario ciclopedonale: strada locale, urbana, extraurbana o vicinale, destinata prevalentemente alla percorrenza pedonale e ciclabile e caratterizzata da una sicurezza intrinseca a tutela dell’utenza debole della strada. Strada di servizio: strada affiancata ad una strada principale (autostrada, strada extraurbana principale, strada urbana di scorrimento) avente la funzione di consentire la sosta ed il raggruppamento degli accessi dalle proprietà laterali alla strada principale e viceversa, nonché il movimento e le manovre dei veicoli non ammessi sulla strada principale stessa.


I TIPI DI ARMI

31 marzo 2009

ciao, io e altri miei compagni abbiamo fatto una ricerca su dei tipi di armi armi_4


4° Deposito

31 marzo 2009

Questa è la mia ricerca:  L’ automobile